在科目二中，相信大伙都遇见过上坡起步中忽然熄火，但要想顺利通过科目二考试，第一得训练好上坡起步，由于在科目二考试中，只须上坡起步出现熄火，非常愉快的对你说，你挂了!而且还是鸭蛋;那样这个叫人头疼的问题该怎么办呢?

上坡起步出现熄火是什么原因

上坡起步出现熄火，缘由通常有以下几条：

1、放手刹时又松快了离合。

2、放手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。

3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。个人反复领会、操作觉得，上述第3条是新手引起熄火的重要原因。

上坡起步不熄火的秘诀

1、挂上一档后第一给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(绝对不能再抬油门踏板了!)

2、慢抬离合到半联动点时(半联动点的判断平台有详细的贴子，这里不重复)，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实质没到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时迅速放手刹，记住，放手刹必须要快。

放手刹完成的同时，假如发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门维持在1500—2000转，通常车子就会起步了。

注意

驾校里的师傅和不少贴子一般要大家到了离合的半联动点就左脚稳到不动，再去送手刹，总是因为新手送手刹松得过慢、油门没控制好而容易熄火。

因为离合快到半联动点，而实质没到半联动点的部位，即便油门没控制好掉了一点下来，可与时给油跟上，不会由于油门没控制好而熄火;同时，绝对可以防止到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火是什么原因。

另外，因为离合快到半联动点，而实质没到半联动点的部位，即便放手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，大家可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决，而且，通常情况下，即便有后溜，后溜的距离绝对不会超越考试需要的30厘米。

最后，期望我们收拾的这篇文章对广大驾考学员大有帮助，祝大伙顺利，轻松的通过科目二考试。